Aerospace Engines A to Z
Aerospace Engines A to Z

Actualizado: 03-Oct-2019

La Kimball Aircraft Corp, de Naugatuck en Connecticut, empezó la fabricación de motores de aviación en 1928.

-Destaca el Kimball K. “Beetle”, un siete cilindros en estrella, con 135 HP a 1800 rpm y 585 pulg. cu.

-Además del motor de 7 cilindros radiales “Beetle” del texto principal también hizo la Kimball Aircraft Corp. otro motor de dos cilindros horizontales opuestos de 25 HP, al mismo tiempo que el anterior. Este motor fue conocido como el Gnat y presentado en 1937.

Kimball, modelo Gnat
“Kimball, modelo Gnat”

-En el motor en estrella las válvulas están detrás de las cabezas de los cilindros, la de admisión debajo y la de escape encima.

-Con cámaras de combustión tipo “L”.

-Se dispone de una vista frontal y una semi-posterior del motor de 7 cilindros en estrella.

Kimball Beetle
“Kimball Beetle”

Kimball Beetle, vista lateral
“Otra vista del Beetle”

Motores de KIMBALL

Modelo: Beetle K

Arquitectura: Radial de 7 cilindros
Enfriamiento:
Cilindrada Total: 585 pulg. cu.
Diametro / Carrera:
Potencia: 135 HP @ 1800 rpm
Peso:

Otros datos:
Vista lateral del Kimball Beetle

"Vista lateral del Kimball Beetle"

Modelo: Gnat M

Arquitectura: Horizontalmente opuesto
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia: 25 HP
Peso:

Otros datos:
Kimball, Gnat

"Kimball, Gnat"

El autor de Aeroengines AZ a través de la Aeroteca ha colaborado en la Versión 2 del video que se presenta ahora.

Para entender el funcionamiento del embielaje se escogió el motor sencillo de 1929 de la marca Continental R 670

Para otro momento también está colgado en Youtube una muestra de la Versión 3 mejorada por indicación del autor en la que vemos guías de bronce para las válvulas. Mejor movimiento de los muelles de las válvulas. Contrapesos divididos del cigüeñal y las bolas de los cojinetes delanteros también se mueven.

El diseño gráfico es de Juan Soler, Sant Cugat, Barcelona

A continuación ofrecemos un flash de la versión 3.

También colabora JMC de Enginys Mecanics de Mataro, Barcelona