A finales de la WWII surgió el proyecto del Kayaba Katsuodori, claramente era un avión interceptor de los aviones de bombardeo americanos.

-Simple en su estructura y simple en su motor que era un Ramjet o Estatorreactor con características muy semejantes a los Skoda o Hispano Suiza que se muestran en los capítulos correspondientes de la publicación principal.

“Kayaba Katsuodori”

-Diseñado por un denominado Kayaba Ramjet Study Group creado a principios de 1937.

-El motor que ocupaba toda la parte principal del fuselaje se denominó Model 1 capaz de enviar el avión a velocidades de hasta 560 mph (900 Km/hr), aunque finalmente quedarían los cálculos sobre las 380 mph (615 Km/hr). En su contra el elevado consumo.

-Como todos los ramjets, precisaba de una velocidad inicial para su arranque.

-Esto era proporcionado por cuatro cohetes de combustible sólido adosados que una vez agotados se desprendían.

Del Apéndice 12: Avión y motor ramjet diseñado por la Central Electrica Kayaba hacia 1943, aunque no salio de los paneles de diseño.

“Triptico del avión Katsuodori”

-El motor principal era un estatorreactor (ramjet) previsto para unos 750 Kgs de empuje. Motor Kayaba Model 1. Ver texto principal.

-El Katsuodori era un pájaro pescador que dio un parecido semejante al avión. Eran los modelos Ki-200 y 202.

-Precisaba de 4 motores cohete solidos como “booster” para el despegue y que soltaba una vez conseguida la velocidad de propulsión del estatorreactor.