Joseph M Kaufmann, un ingeniero de Glasgow, hizo hacia el año 1868 (ver Grace’s Guide) un trabajo para un aparato volador de alas batientes movido por un motor de vapor de 40 Hp.

“Dos aspectos del motor de vapor colgante”

-El motor y todo el mecanismo iba en el centro del aparato con unas alas batientes de considerable envergadura. Un péndulo colgando debajo del artilugio le daba estabilidad. (de la Grace’s Guide). Se supone que no voló.

-El aparato surgió en la època en que el vapor era la principal fuerza asequible. Se hizo en medio del invento de de Stringfellow (1848), de Henson (1842), de Ader (1890-1892) con referencia de que éste sí se elevó.

-También fue contemporáneo de los aparatos de Maxim con vapor y de Landley y los Wright, estos ya con motores de combustión interna.