Fabricante de turborreactores pequeños para motorizar planeadores. También pensados para PRV y UAV.

“Logo de Jet-rpm”

-Un primer producto fue el Jet-rpm 2000AP con un pequeño diámetro de 130 mm en total que fue claramente insuficiente para sacar performances y su resultado no fue trascendental.

“El Jet-rpm 2000 AP”

-Por ello se hicieron los dos siguientes modelos que ya se ofrecen con potencias mayores, relativamente hablando.

“El Jet-rpm 8000 APS”

-Los modelos nuevos y que se ofrecen actualmente son el Jet-rpm 4000AP y el Jet-rpm 8000APS.

-El Jet-rpm 4000AP mide 160 mm de diametro y 480 mm de longitud. Pesa 5000 gr. y su potencia es de 360 N (36 Kgs) cuando gira a 94000 rpm. El ralentí es a 30000 rpm.

-El Jet-rpm 8000APS mide 200 mm de diámetro y 480 mm de longitud. Pesa 8000 grs. y su potencia es de 820N (82Kgs) cuando gira a 75000 rpm. El ralenti es a 20000 rpm.

-En ambos motores el combustible utilizado es el Jet A-1 normal de las turbinas mayores. El engrase es, sin embargo, una mezcla de kesoreno con un 4% de Aeroshell 500.

Del Apéndice 11: Hemos encontrado nuevos motores de esta marca, mencionados en su página web.

-El 5000APS turbojet que entrega 45 kgf máximo a 90.000 rpm, y con un rpm de 35.000 a ralentí. Tiene un diámetro de 180 mm.

-De este último están desarollando un motor turboprop que dará 130-150 hp.

También están desarollando el turbojet 3000APS. Este motor tiene un diámetro de 290 mm y 350 kgf de empuje.