Es la Agencia de la Exploración Aeroespacial del Japón que recuperó los proyectos sueltos como los del N-I, N-II y actualmente utiliza los N-IIB como portador de satélites.

“N-IIB, de Jaxa”

-Claramente visibles en ésta vista expandida, los cuatro boosters sólidos que se desprenderán una vez consumidos.

-Las sondas series S-210 y siguientes están vigentes en su utilización.

-Mostramos un motor de apogeo de Jaxa utilizado para poner en órbita un satélite.

“Motor de apogeo Jaxa”

-Jaxa aglutina los proyectos nacionales del Japón como ésta plataforma de portador de satélites, de tamaño importante.

“Base de un cohete de Jaxa”

-Pero lo que actualmente nos interesa es el proyecto de motor turborreactor para velocidades superiores a Mach 6.

-Para ello utilizaría un intercooler a la entrada de aire al motor, enfriado por el mismo hidrógeno que consumiría éste.

-El propósito es el de enfriar el aire en la toma, calentado fuertemente por la compresión dinámica y rebajar su temperatura a la entrada del motor propiamente dicho. Este grupo motor se identifica de momento como el “S”.

“Motor S de Jaxa”

-A la izquierda está la toma de aire de entrada. En oscuro e inclinado está el intercambiador de calor (intercooler).

-El turborreactor (generador de gas), la postcombustión y la tobera de salida.

Del Apéndice 10: Se han hallado una nueva fotografía de un motor de ésta organización espacial.

“JAXA LNG”

-Se trata de un motor cohete funcionando con LOX y LNG o Gas Natural Licuado.

Del Apéndice 11: JAXA se formo en 2003 por una fusión entre ISAS, NAL y NASDA.