Actualizado: 28-Jul-2019
Motores diesel construidos a partir del año 1928 por los Talleres “Ateliers et Chantiers de le Loire SA”, cerca de París. A veces conocida esta marca como simplemente “Jalbert”.
-Se hizo un cuatro cilindros de 160 CV Diesel y un 6 cilindros de 235 CV ambos con cilindros dispuestos en línea y al menos el de 6, invertidos.
-Luego pasó a diseñar modelos más complejos como el 16H de 600 CV a 2400 rpm y el 24H de 1000 CV.
-El primero se hizo en 1936 y el 24H en 1938. Utilizaban una especie de carburador que inyectaba la mezcla a presión, en lugar de los inyectores que conocemos. Que daron en el terreno experimental.
-El Tipo 11 Diesel era un motor con cilindros en H vertical, con dos cigüeñales de 500/600 CV según el régimen de giro fuese de 2250 ó 2400 rpm.
“Jalbert Loire”
-Construido por la Société des Ateliers de la Loire. Como en el Jalbert del capítulo anterior no posee inyector típico de los motores Diesel.
-El sistema utilizado es el de un pistón inyector. Ver Jalbert.
Motores de JALBERT - LOIRE
Modelo: 16 cyl., in H, 600 CV
Arquitectura: Motor en H de 16 cilindros
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia: 600 CV @ 2400 rpm
Peso:
Modelo: 24 cyl., en H, 1000 HP
Arquitectura: Motor en H de 24 cilindros
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia: 1000 CV
Peso:
Modelo: 4 cyl., Diesel, 160 HP
Arquitectura: En línea de 4 cilindros
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia: 160 CV
Peso:
Modelo: 6 cyl., Diesel, 235 HP
Arquitectura: En línea invertido de 6 cilindros
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia: 235 CV
Peso:
Modelo: Type 11, en H, 500/600 HP
Arquitectura: Motor en H
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia: 600 @ 2400 rpm
Peso:
"Jalbert Loire motor en H"