Aerospace Engines A to Z
Aerospace Engines A to Z

Actualizado: 29-Ene-2019

Ilustración del motor coaxial, radial, de dos tiempos, con 65 CV, del año 1910.

-Con una descripción de funcionamiento extremadamente compleja, el autor no se atreve a transferirlo, aunque poseo un texto para quien se atreva.

Gobe et Diard de 65 CV
“Gobe et Diard de 65 CV”

Del Apéndice 12: Empresa de iluminación eléctrica de París de la que consta éste motor o proyecto.

Motor rotativo Gobe-Diard bicilindrico
“Motor rotativo Gobe-Diard bicilindrico” (PeT-Flu)

-De 25 CV son sólo dos cilindros rotativos. Parece de dos tiempos con lumbreras en las bases de los cilindros y válvulas de escape en culatas.

Motores de GOBE et DIARD

Modelo: 2 cils rotativo

Arquitectura: Rotativo de 2 cilindros
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia: 25 CV
Peso:

Otros datos:
Motor rotativo Gobe-Diard bicilindrico

"Motor rotativo Gobe-Diard bicilindrico" (PeT)

Modelo: 8 cils. coaxial, (1910)

Arquitectura: de 8 cilindros
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia: 65 CV
Peso:

Otros datos:
Gobe et Diard, 65 CV

"Gobe et Diard, 65 CV"