Nombre correspondiente a “Gosudarstvenniy Aviatsionniy Zavod” ó Factoría de Aviones del Estado. Dispersadas por toda la Unión Soviética y a lo largo de los años, cambiando de número y lugar.

-La primera, o GAZ-1 estaba en Moscú y por ejemplo, en ella se hacia el motor M-11 entre 1943-44. Lo mismo que aviones y material aeronáutico.

“M-11”

-Últimamente la factoría 300 es la de Moscú. Posiblemente con alguna otra más, como Energomash, etc. Dejando el nombre de GAZ para el pasado.

Del Apéndice 7: En una de las fabricas GAZ rusas y en 1918 se hizo el motor Salmson francés bajo licencia. Radial de 9 cilindros y enfriado por agua.

-Destaca una larga prolongación para la hélice aunque al estar seccionado para pedagogía, no parece tener reductora en ese lugar.

-Se busca información cruzada o trazabilidad por la que tuviera una designación M-, ya que en el texto principal no aparece éste motor.

“El GAZ-Salmson de 9 cilindros”