Construido por la Dean Mfg. Co. de Newport en Kentucky.

-De hecho era la Fox Airplane la que hace construir el material a la Dean Mfg. y durante 1911 y 1912 se hicieron varios motores de dos tiempos enfriados por agua.

-Con cilindros verticales los hubo de tres, cuatro, seis y ocho cilindros, con variantes.

-Uno de cuatro cilindros dio 36 HP a 2000 rpm y era el más pequeño de tamaño.

-Se les llamó “Aero Motor” y algún modelo como el mostrado, “De Luxe”.

-El tres cilindros era de 45 HP.

-El de cuatro cilindros daba 60 HP y el de seis cilindros, 90 HP.

-Todos éstos con el mismo tamaño de cilindros.

"Fox de cuatro cilindros"

-El de la ilustración, denominado DeLuxe daba 50 / 60 HP a las 1200-1300 rpm.

-Se menciona que un 8 cilindros llegaba a los 200 HP.

Del Apéndice 10: De 1911 es la siguiente ilustración del motor Fox De Luxe de cuatro cilindros y dos tiempos enfriado por agua. Esta fotografía incluye el radiador posterior.

"Motor Fox De Luxe con su radiador"