Inventor de un helicóptero movido a vapor de su propia invención. Sin tripulante y como ensayo, tenía un rotor de 2’80 metros pesando poco mas de 3’5 Kgs, del cual el motor pesaba 1’6 Kgs. y de éstos 1 litro era de agua.

"Enrico Forlanini -1948-1930"

-Los ensayos de su máquina se hicieron en 1877, en Alejandría, cerca de Milán.

"Motor a vapor"

-Como vemos el motor tenía dos cilindros a ambos lados de un bastidor.

-El primer ensayo, el 29 de junio resultó fallido, aunque un poco después se elevó 13 metros. La IF hizo su motor V-1 para el 2º dirigible.

Del Apéndice 9: Pionero Italiano, Enrico Forlanini ya hizo una máquina volante (tipo helicóptero, ver texto principal) hacia 1877. Motores de vapor de dos cilindros en V y horizontales opuestos en 1884.

-Finalmente, pensando en una utilización para un dirigible presentó en 1905 otro motor de dos cilindros, funcionando con vapor.

-Exhibido en el Museo de la Ciencia de Milán (Depósito de la colección de la Soc. Leonardo da Vinci)

"Motor vapor 2V a 90°"

“Posible caldera diseñada para el mismo motor”

-Caldera de vapor rápida con destino al posible dirigible del año 1905. Expuesta en el mismo museo en depósito de la misma sociedad del anterior motor.

Del Apéndice 12: En el museo de la ciencia y técnica “Leonardo da Vinci” de Milán se expone una caldera diseñada por Enrico Forlanini en 1877 para producir vapor del dirigible que también diseñó.

"Caldera de Forlanini para producir vapor"