Aerospace Engines A to Z
Aerospace Engines A to Z

Actualizado: 09-Oct-2018

Motor en estrella rotativo compuesto de pequeños motores individuales en los que los engranajes de cada uno de sus cigüeñales engranan con uno central fijo, de tal forma que es como si corrieran alrededor del mismo.

Motor Filtz
"Motor Filtz"

-Naturalmente, el giro del motor principal es más lento, pero la potencia es la suma de todos los pequeños motores.

-Es el mismo principio del Breton, con 6 cilindros y dando 60 CV. No prosperó por motivo de vibraciones y fallos.

Del Apéndice 11: Fábrica propiedad de los Mrs. Filtz padre e hijos, ingenieros con la Oficina conocida como A&M, en Neuilly-sur-Seine.

Motor Filtz por delante y por detrás
“Motor Filtz por delante y por detrás”

-El motor era un radial fijo de 6 cilindros con 60 CV a 1200 rpm.

-Dos mejores fotografías del motor que aparece en la página 5137 de esta ampliación.

Vista frontal del motor Filtz de 60 CV

Vista posterior del motor Filtz de 60 CV
“Filtz de 60 CV”

-De hecho se trata de las mismas fotos por separado y ampliadas.

-Motor radial de 60 CV. y 6 cilindros.

Filtz rotativo?
“Filtz rotativo?” (PeT-Flu)

Motores de FILTZ

Modelo: 6 cyl. radial

Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:

Otros datos:
Modelo: 6 cyl. rotary

Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:

Otros datos: