Motores de 8 cilindros en V construido hacia 1910. Es la Easton Cordage Co, luego Rinek.

-El modelo pequeño era de 45/50 HP y 350 pulg. cu. y el más grande de 60/75 HP con 565 pulg. cu. de cilindrada.

Del Apéndice 10: Hacia 1909 era la Easton Cordage Co.

Solo un año despues pasó a denominarse Rinek Aero Magnufacturing Co.

-Los modelos de la Easton eran inicialmente dos, ambos de V8, el de 45/50 HP y el de 60/70 HP. Y un 4 cilindros en linea, el B-4, de 30 HP.

-Posteriormente en la Rinek, modernizaría los motores y aumentaría la gama a 4 tipos de motores.

"Easton B-3 de 60/70 HP”

-Por la curvatura de la salida de los escapes es un motor
“pusher”. Daba 50 HP a 1200 rpm.

“El V8 menor, de 45/50 HP (35-45 a veces)”

-El motor B-4 era un motor de cuatro cilindros en línea verticales que entregaba 30 HP. Enfriado por agua.