Motor V-8 a 90° construido por la Dorman Company de Stafford.

"Dorman"

-De 80 HP a 1300 rpm, tenía refrigerados los cilindros solamente y las partes superiores de las culatas no lo estaban.

-Los escapes eran libres al exterior sin canalización.

-Al final de la carrera de trabajo del pistón descubría unas lumbreras que ayudaban a vaciar el cilindro en la fase de escape.

-Estos orificios eran conocidos como lumbreras auxiliares de escape.

Del Apéndice 6: En el texto principal sólo se menciona el motor Dorman pero sin ninguna imagen.

-Ahora nos ha llegado la fotografía que mostramos a continuación, quedando así completado satisfactoriamente éste capítulo.

"Motor V8 de Dorman"

Del Apéndice 9: En el museo de Kew hay dos Dorman, un cuatro cilindros en linea y el V8 que se menciona en el texto principal.

"Dorman de 40 HP"

"Dorman V8, de 80 HP"