El ingeniero Bucherer de Cologne, construyó un motor de cilindros y cigüeñal rotativos.

"Bucherer"

-Tenía cuatro cilindros de gran carrera, en cruz y bielas rígidas, sistema semejante al del motor Burlat, por lo que se trata de un motor bi-rotativo.

"Un Bucherer en banco"

-Los primeros estaban inspirados en los rotativos del momento.

-El del banco de pruebas mostrado era un bicilíndrico con la característica del mando de válvulas situado detrás de los cilindros y actuadas por unas palancas que pivotan delante del motor y son levantadas por otros pivotes en la parte trasera.

-El motor Bucherer aparece con un esquema de su instalación en el banco de ensayos, se ofrece a continuación dispuesto para su instalación en un avión, con su hélice incluida.

"El Bucherer con reductora"

Del Apéndice 7: Localizado un esquema en que apreciamos el sistema de bielas rígidas de este motor, tal como se menciona en el texto principal.

"El sistema se llamo Hypocicloide"

Del Apéndice 9: Más información de éste singular motor, conocido a veces como “Hepicycloide” por su mecanismo de giro con unos piñones que se muestran al pie de la siguiente ilustración. La figura principal es más detallada que la que aparece en el texto principal.

"Detalles de un Bucherer estacionario"

-El juego de éste mecanismo es que los cilindros están sujetos al eje del volante. Un engranaje con dientes interiores (a) también se mueve con los cilindros.

-El piñón “b” es la que hace de cigüeñal para generar el movimiento de los pistones.

-La versión para aviación la tenemos en el texto principal, pero la repetimos ahora para observar éstos principios mecánicos con más detalle. Extraídos de un texto alemán de 1910.

"Bucherer aéreo"

-Además unas ilustraciones fotográficas de ésta maravillosa máquina.

“Motor Bucherer por ambos lados”

"Bucherer con los cilindros en plena rotación"

-El principio del sistema de engranajes Hepicycloide también lo utilizan los motores Burlat.

-Siguiendo con los motores de éste ingeniero, hemos localizado otro, con el mismo sistema Hypocicloide que se describe en el texto principal.

"El Bucherer de 52 CV, rotativo"