Ingeniero constructor del primer motor de aviación polaco (Henrijk Brzeski) en 1907. Era un motor bi-rotativo.

"Brzeski"

-La patente y los planos fueron adquiridos por las compañias Siemens y Gnome.

-El motor fue probado por Brzeski en Viena.

-El motor era conocido como “Iskra” (chispa) y era un 7 cilindros radial y bi-rotativo, de 70 CV, moviendo también dos hélices contrarrotatorias.

-Dos nuevas fotografías del avión Aquila de Henryka Brzeskiego y el motor bi-rotativo se llamaba Iskra.

-Corría el año 1910.

"Avión Aquila con motor Iskra"

-Conocido su primer trabajo en el texto principal, H. Brzeski hizo en 1926/7 el “Pocisk”.

"Brzeski de 1927"

-A continuación diseñó otro motor, en 1929, aunque parece que fue llevado a cabo en la PZ-Skoda. Era otro revólver (o barril), con 137 CV.

"Brzeski de 137 CV"

-Con aletas inclinadas, dispuestas así para facilitar la incidencia del aire dinámico del avance. O posible ventilador frontal.