La Luton Aircraft Ltd.

-Fue fundada en 1935 para fabricar aviones ultraligeros y en 1938 compró los derechos de Anzani para construir el V invertido de 2 cilindros y 35 HP.

-Fue modificado de encendido, pasando a ser doble y se pusieron cojinetes de rodamientos en los ejes de  balancines.

"British-Luton Anzani"

Del Apéndice 9: Cuando la British Anzani cesó en 1938 siguió la Luton Aircraft con el nombre, pasando a ser el del titular pero con un motor de dos cilindros en V, de ocho válvulas en cabeza de cada cilindro.

-El del texto principal está en V invertida. Ahora salen fotos de posición vertical, quizá no de aviación, incluso enfriado por agua. Se supone que para automoción, etc.

"El motor British Luton Anzani"

-Curiosamente las fuentes de estos documentos lo asimilan con la British Anzani simplemente, cuando no consta que ésta los fabricara y sí la Luton.

"Despiece del mismo motor"

"Versión de agua del British/Luton"