En 1914 construyó el primer motor copia del 40 HP de Wright, instalado en un aeroplano Wright.

-Fue el americano George W. Beatty que llegó a Inglaterra para hacer demostraciones con su avión.

-Aunque inició vuelos con los motores Wright originales, decidió construir sus propios motores.

-Estas nuevas construcciones se hicieron en la “Flying School de Beatty Ltd,” cerca de Londres.

-Luego fue el 50 HP de 1915, con 270 pulgadas cúbicas de cilindrada. Con cuatro cilindros enfriados por agua.

"Beatty, sección frontal"

"Beatty, con reductora"

-Debido al comienzo de la 1a Gran Guerra Mundial, la aventura alcanzó nuevas proporciones, diseñando nuevos motores como el 60 HP de 301 pulgadas cúbicas.

-Incluso un V-8, con los cilindros en V de 90°, 80 HP y 481 pulgadas de cubicaje total.

"Beatty, V-8"

-El Beatty es un motor de aviación hecho en la escuela de vuelo de la Beatty.

-El motor Monobloque de 60 HP a 1800 y reductora. Localizado en un anuncio de prensa de la propia compañía en el año 1917.

"Motor Beatty de cuatro cilindros"