En abril del año 1911 la revista “Aeronautics” de EEUU menciona un avión hecho por la Longfellow Monoplane Co. con aspecto de Bleriot XI pero con el tren de aterrizaje más bonito.

-Llevaba instalado un motor “Avis” de dos cilindros y 2 tiempos. De 30 HP. “Revolving” (Rotativo). Poco o nada común en su arquitectura.

"Motor Avis rotativo"

-La constructora del motor Avis era la Avis Engineering Co. de Allston Mass. Información del año 1911.