Conocida también como la “USA Air Services” o mejor la “USA Engineering División Air Services” (ver ambas).

-Unos productos ensayados en esa división fueron los motores W-1, W-1A y W-2. (ver texto principal, los capítulos mencionados). Ahora disponemos de nuevos documentos gráficos.

“Dos vistas del W-1”

-La doble V (W) indica que visto frontalmente las bancadas de cilindros forman dicha letra, tres hileras de 6 cilindros en éste caso.

-Cierta información nos dice que los W-1A fueron construidos en la Packard. Y todavía puede verse un superviviente en el "National Museum of the US Air Force" en Wright-Patterson, Ohio.

-Construidos en los años 1930’s, el de la fotografía lleva el numero de fabricación 42, de entonces.

"El W-1A, del Museo de Wright Field"

“El más avanzado W-1A”