Los motores de AIXRO son fabricados en Alemania y montados en Italia. Son motores rotativos tipo Wankel diseñados para utilizarse en karts pero que han llegado a la aviación.

“Aixro XR-40”

Del Apéndice 6: Especializada en motores rotativos tipo Wankel para los Go-Kart, sus motores se utilizan en ULM y paramotorizados.

“Instalación de un Aixro en ULM”

-Un punto delicado de los motores Wankel siempre ha sido el sellado del pistón rotativo, sometido a un trabajo complicado y por su forma triangular. Felizmente resuelto como vemos en este caso y en el Mazda, Sachs, NSU, etc.

“El pistón rotativo y sus segmentos”

-El XR-40 és el XR-50 (cart go) de Aixro pero en los EEUU re-clasificado de 40 hp para aviones. Es el mismo motor con otro nombre.

“Aixro XR-50”

-(Atención: En informaciones americanas aparece éste motor como AXIRO). Es un error disléxico pues analizados ambos motores son el mismo.

-En el caso del Axiro que aparece en la web de la EAA y el motor que hemos visto en Sun-n-Fun no lleva puesto el carenado que cubre el AIXRO XR-50.

-Se trata de motores Wankel muy utilizados en Go-Kart Con el ciclo de 4 tiempos y de 40 HP el de la siguiente fotografía.

“Montaje con reducción del XR-40”

-La reductora y otros detalles para ser usado en ULM ha asido adaptada por la Phantom Aeronautics LLC, de Kalamazoo, Michigan. Lleva también generador y arranque eléctrico.

-El XR-20 ya no se ofrece, pero tenemos datos de este motor.

-El XR-20 cubicaba 125 cc y daba 19’8 hp a 9200 rpm, pesando 7’8 Kgs.

“Folleto del Aixro XR-20”

“Ampliación del Aixro XR-20”

“Vista del Aixro XR-50”

“Folleto del Aixro XR-50”

-La potencia del XR-50 es de 31 kW a 7800 rpm. Y de 33 kW a 8750 rpm. El límite de rpm es de 10300 rpm.

Del Apéndice 9: Motores del tipo Wankel rotativos, ya mencionados en el texto principal. Aportamos unas ultimas fotografías para mantener la información al día.

“Aixro en kit de montaje”

“Detalle de un rotor sencillo”

Del Apéndice 10: Con la información de la página web del fabricante daremos las siguientes actualizaciones.

-Actualmente (oct. 2015) el fabricante Aixro ofrece seis motores principales: el XP-40, XR-30, XR-50, RE-20-2 (Range Extender), XF40 y el XH-40.

-El AIXRO XP-40 es un motor Wankel que da 35 hp a 6500 rpm con un peso de 18 kg.

-Este motor está diseñado para paramotores pero también se puede utilizar para la aviación ultra-ligera.

"AIXRO XP-40"

-El AIXRO XR-30 es un motor Wankel que da 29 hp a 8750 rpm con un peso de 18,3 kg. Este motor está refrigerado por agua y lleva encendido digital.

-Este motor se puede utilizar para la aviación ultra-ligera y para drones.

"AIXRO  XR-30"

-El RE20-2 es un desarrollo conjunto de ENGIRO y AIXRO.

-El Range Extender RE 20-2 es un motor Wankel que da 20 hp a 5000 rpm con un peso de 32 kg. Está refrigerado por agua y lleva doble encendido.

-Lleva un generador en el mismo eje del motor.
Peso del motor 16 kg y peso del generador 16 kg.

-Este motor se puede utilizar para la aviación ultra-ligera y para drones.

"AIXRO Range Extender RE 20-2"

-El AIXRO XF-40 es un motor Wankel que da 35 hp a 6500 rpm con un peso de 18,7 kg.

-Este motor está diseñado para la aviación pero también se puede utilizar para drones.

"AIXRO XF-40"

-El XH-40 es un motor Wankel que da 35 hp a 6500 rpm con un peso de 19,5 kg.

-Este motor está diseñado especialmente para helicópteros pero se puede utilizar para la aviación ultra-ligera y para drones.

"AIXRO XH-40"

-El XR-50 es un motor Wankel que da 44 hp a 8750 rpm con un peso de 17 kg. Este motor está refrigerado por agua y lleva encendido digital.

-Este motor se puede utilizar para la aviación ultra-ligera y para drones.

"AIXRO XR-50"