Aerospace Engines A to Z
Aerospace Engines A to Z

Actualizado: 27-Jun-2018

Situada en Belleville, New Jersey.

-En 1928 inició la construcción del radial de 7 cilindros y 140 HP (más tarde sería conocido como Jacobs LA-1).

-En 1929 construye los motores Cirrus ingleses para el mercado USA, bajo licencia. En especial los modelos de cuatro cilindros. El de cuatro cilindros de pié daba 95 HP.

ACE Cirrus 95 HP
“ACE Cirrus 95 HP”

-El MkIII (año 1929) de 90 HP con los cilindros invertidos. En versión sobrealimentada entregaría 110 HP.

ACE Hi-Drive
“ACE Hi-Drive”

-El MkIII Hi-Drive, del 1930, también con 95 HP.

-A partir de1929 ésta compañía se conocería como la ACE “AirCraft Engine Corp.”.

Motores de ACE (American Cirrus Eng. Inc.)

Modelo: ACE - MkIII Hi-Drive

Arquitectura: En línea de 4 cilindros
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia: 95 HP @ rpm
Peso:

Otros datos:

-El MkIII Hi-Drive, del 1930, también con 95 HP.

ACE Hi-Drive

"ACE Hi-Drive"

Modelo: ACE- Cirrus MKIII

Arquitectura: En línea de 4 cilindros
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia: 90 / 110 HP @ rpm
Peso:

Otros datos:

El MkIII con los cilindros invertidos.
En versión sobrealimentada entregaría 110 HP.

ACE Cirrus 95 HP

"ACE Cirrus 95 HP"

Modelo: Jacobs LA-1

Arquitectura: Radial de 7 cilindros
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia: 140 HP @ rpm
Peso:

Otros datos:

En 1928 inició la construcción de este motor (más tarde sería conocido como Jacobs LA-1).

ACE LA-1

"ACE LA-1"