Aerospace Engines A to Z
Aerospace Engines A to Z

Actualizado: 29-Abr-2026

Es la Westphälisch-Anhaltische Sprengstoff AG, de Reinsdorf.

-Fabricante de varios motores cohete sólidos para ser usados en armas pequeñas y medianas. Así, el Wasag 109-506 fue utilizado en el primer misil antitanque de la historia, el Rurhrstahl-Kramer X-7.

-Utilizaba el combustible sólido Dyglycol bipropelente.

X-7 Rotkäppchen II, dibujo 1

X-7 Rotkäppchen II, dibujo 2
“Dos dibujos del X-7 Rotkäppchen II”

-El Rotkäppchen (Caperucita roja) tuvo las versiones I y II filoguiadas. Con motor de 150 lbf de empuje.

-Otras versiones del X-7 fueron el Steinbock (Capricornio) de guía infrarroja.

-El Pincel o Brocha de Pintar de guía electro-óptica, lo mismo que el Pfeifenkopf ó Pipa, mejor dicho la Cazoleta de la Pipa.

Lamina de la patente
“Lamina de la patente”

-El Wasag 109-512 era un motor compatible con el que utilizaba el arma Henschel Hs-293 (que ya hemos visto en Walter-Alemania) capaz de impulsarla con 1200 Kgf  de empuje.

-El Wasag 109-522 y el 109-532 también con Dyglicol previstos para ser utilizados en otros armamentos.

Del Apéndice 9: Patente posterior a la WWII, de ésta conocida marca de cohetes alemana. Ver texto principal para ver lo efectuado durante dicha guerra.

-Se muestras dos tipos de cohetes, de una y dos fases.

Motores de WASAG

Modelo: 109-506

Arquitectura:
Camaras:
Combustibles:
Alimentación:
Encendido:
Empuje:
Peso:

Otros datos:
Modelo: 109-512

Arquitectura:
Camaras:
Combustibles:
Alimentación:
Encendido:
Empuje:
Peso:

Otros datos:
Modelo: 109-522

Arquitectura:
Camaras:
Combustibles:
Alimentación:
Encendido:
Empuje:
Peso:

Otros datos:
Modelo: 109-532

Arquitectura:
Camaras:
Combustibles:
Alimentación:
Encendido:
Empuje:
Peso:

Otros datos: