En 1936 Hans Joachim Pabst Von Ohain era un joven profesor de física en la Universidad de Göttingen, al tiempo que estudiaba la consecución de una turbina de gas.

“Von Ohain a los 25 años”

-En colaboración con técnicos de la casa Heinkel (ver), y en dependencias de la fábrica, construiría la primera turbina que revolucionaría la navegación aérea.

-Su más asiduo colaborador fue el técnico Max Hahn.

-El primer motor HeS-1 giró en febrero de 1937 y debido al pequeño tamaño del rotor, aceleraba y desaceleraba dando una respuesta inmediata al mando. Funcionó con hidrógeno.

“Esquema de la turbina de Von Ohain”

-Dio 250 lbf de empuje a 10000 rpm, superando las expectativas de performances buscadas. Siguió mejorando el motor hasta llegar al HeS-3.

-Para probar éste motor en vuelo la fábrica Heinkel construye un avión especial, el Heinkel 178, en el que se instaló el nuevo grupo motor, el HeS-3b.

“Heinkel-178 en el dia del primer vuelo”

-El primer vuelo con motor turborreactor de la historia se hizo en agosto de 1939.

“Motor Heinkel-Von Ohain HeS-3b”

-Esto ocurría con el piloto E. Wasitz a los mandos y sobre el campo de Rostock-Marienehe.