Actualizado: 01-Jul-2025
Esta compañía construyó los motores Le-Rhone franceses bajo licencia. (US&S).
Del Apéndice A2/6: En el texto principal que esta marca hizo motores rotativos con licencia francesa. En concreto el Le Rhone Modelo C de la Primera Guerra Mundial.
-El modelo C era un 9 cilindros enfriado por aire, con 80 HP a 1200 rpm, cubicando casi 11 litros en total.
-En la foto de éste motor propiedad del Nasm (Museo Smithsoniano de Washington) lo vemos con hélice de 4 palas.
“Union-Le Rhone 9C” (algo mutilado)
Del Apéndice 12: Durante la primera guerra mundial (WWI) y en el año 1915, esta marca dedicada a la señalizacion ferroviaria hizo material de guerra como cañones, armas pesadas y ligera (pistolas Colt, por ejemplo)
-Consta que tambien hizo el motor francés Le Rhone 9-C radial rotativo (a veces como C.9), de 80-110 CV , con 9 cilindros.
“US&S C.9, con licencia de Le-Rhone”
Motores de UNION SWITCH & SIGNAL
Modelo: Le-Rhone 9C (C.9), (Lic.)
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso: