W. Rupert Turnbull fue un pionero de la aviación canadiense y bajo su dirección Duryea de USA hizo los motores que utilizó.

-En 1905 un prototipo de 2 HP a 1200 rpm era un dos cilindros horizontales opuestos.

-Posteriormente se hizo el de 16 HP de 4T, enfriado por agua con las válvulas de admisión abriendo automáticamente y las de escape operadas mecánicamente, sin cárter central para el cigüeñal ni caños de escape.

-Se instaló en los hydroplanos de Turnbull. De resultado desconocido.