Actualizado: 13-Oct-2024
Eduardo Taurozzi es un prolífico inventor de varios motores destinados a todo uso de tierra, mar y aire.
-La característica recurrente en todos ellos es la utilización de cilindros toroidales o sectores de ellos.
-Con una articulación de bielas diferentes evita cargas laterales de los pistones contra las paredes de los cilindros, evitando desgastes incluso lubricación.
-Los pistones pueden ser más cortos.
“Eduardo con un demo en la mano y el Taurozzi 1”
-El Taurozzi 4 es un motor toroidal o semirotativo.
-Los pistones se acercan y alejan entre si. Ver el funcionamiento en YouTube.
“Los Taurozzi 4, 5 y 8 son semejantes”
-A continuación el detalle de los Taurozzi 9 y 10.
“Sección del Taurozzi 9”
“Mecanismo del Taurozzi 10”
Motores de TAUROZZI
Modelo: Taurozzi 1
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:
Modelo: Taurozzi 10
Modelo: Taurozzi 2
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:
Modelo: Taurozzi 3
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:
Modelo: Taurozzi 4
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:
Modelo: Taurozzi 5
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:
Modelo: Taurozzi 6
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:
Modelo: Taurozzi 7
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:
Modelo: Taurozzi 8
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:
Modelo: Taurozzi 9
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia:
Peso: