Es la compañía “Tecnología Aeroespacial Mexicana”.

-Actualmente se pregona como el líder mundial de motores cohetes utilizando peróxido de hidrógeno.

-El fundador es Juan Manuel Lozano (ver Lozano, Juan Manuel).

-En el texto principal se trata su producto mas conocido, el Rocket Belt.

-Quizá su aportación mas importante es el uso de un catalizador multiple de aleaciones metálicas super-reactivas.

-Tenemos ahora un par de pequeños motores cohete que se instalan en la punta de las palas de los rotores de pequeños helicópteros a modo de ROR.

-Es el caso de Liteco, Intora, Atlas, etc.

“Motor TAM ram-cohete”

-El último producto de Rocket On Rotor, es bi-combustible y no precisa de catalizador.

-El peróxido de hidrógeno se combina con alcohol.

“Bi-fuel, para ROR”

“Un motor cohete de estilo clásico”

-Se han hecho ensayos en bicicletas, motocicletas o vehículos, para comprobar sus performances.

-Quizá el ejemplo más exótico de una instalación de los motores cohete de TAM, es el efectuado en el traje de paracaidismo planeado, tan en boga ahora, que resulta muy mejorado con el impulso que dá un motor cohete instalado entre las piernas.

“Aspecto de la instalación del motor cohete del cinturón volador”

-Aunque especializados en pequeños motores cohete, tenemos una ilustración de la propia TAM en la que nos muestran la evolución natural hacia motores mayores con más ambición.

-Parece ser que están preparados en la marca para hacer realidad cualquier proyecto que un cliente pueda desear. O sea motores por encargo.

-Un ejemplo es el que ha hecho para la Suiza y el helicóptero Dragonfly de Swiss Copter.

-Las ilustraciones de éste capitulo son las aparecida en la página de TAM.

-Y complementan el del texto principal llamado sólo Lozano.

“Los últimos motores de TAM”