Esta compañía empezó construyendo motores de pequeña potencia para parapentes  motorizados, aviones delta y ULM.

-El primero fue un horizontal de dos cilindros opuestos y 20 CV así como un tres cilindros radiales de 30 CV.

-Actualmente inicia el desarrollo de otros motores de mediana potencia para aviones VLA ligeros, empezando por un cuatro cilindros horizontales opuestos de 800 cc y cerca de 90 CV de potencia.

“Star 800”

-Por la posición de los escapes y las entradas de la mezcla de los carburadores es claramente un dos tiempos. Sistema mantenido en el siguiente 1200 cc radial de seis cilindros.

-El Star de 1200 cc da 130 CV. Al ser de dos tiempos es posible un motor en estrella con cilindros pares.