Las fábricas Trompenburg-Spyker, en Amsterdam, construían vehículos automóviles y aeroplanos (Netherland Automobile and Aeroplane Works Corp.).

-Hacia 1915 fabricó motores radiales rotativos como el 80 CV del Spyker biplane V2.

-O el 130 CV de los Spyker Scout y Fighter.

“Spyker de 135 CV”

-El 135 CV de 9 cilindros giraba entre 1100 y 1200 rpm, con las válvulas de admisión y de escape operadas mecánicamente mediante varillas de mando.

“Spyker, vista posterior”