De esta compañía privada aparecen dos motores cohete, uno para la fase principal llamado “Merlin” y otro para etapas superiores conocido como “Kestrel”.

-Ambos funcionando con Oxígeno Líquido y RP-1, el queroseno especial para motores cohete.

“Space-X, Merlin”

-El Merlin es de 77000 lbs de empuje al nivel del mar durante 265 seg. y 92000 lbs en el vacio durante 305 seg. (hasta el 2004 era considerado de 38550 Kgf durante 310 seg., de impulso especifico: I_sp).

“Space-X, Kestrel”

-El Kestrel es de 7000 lbf durante 327 seg. Ambos motores han sido utilizados en el 2006 en los programas de Defensa de USA denominados DARPA, desde la base militar de Vandenberg.

Del Apéndice 6: Además de programas de defensa también interviene en el concurso de la “X-Prizes Foundation” con sus cohetes y motores. (ver texto principal).

-Utilizando los Merlin, en versión 1C de ciclo abierto montados en “clúster” de 2 motores en el cohete Falcon-9 para dicho concurso.

-Se han localizado “clúster” de motores de Space-X a base de motores Merlin y que se muestran a continuación.

“Clusters de Merlins”

-Cada motor Merlin, da aproximadamente un empuje al nivel del mar de 556 kN (125000 lbf) y en el vacio subía a 617 kN (138000 lbf), siendo sus empujes específicos Isp respectivamente de 275s y 304s.

“Motor funcionando de Space-X, Merlin”

-El combustible (queroseno) y el comburente es impulsado por una bomba movida por turbina y un eje con doble impeler, uno para cada líquido.

-Curiosamente la presión alcanzada por el queroseno se utiliza para mover los actuadores del motor también, eliminando la necesidad de un sistema hidráulico a presión en paralelo.

-Tambien se aprovecha el escape de la turbina para ser dirigido convenientemente y ayudar al control del vehiculo.

-Para la primera etapa del proyecto del X-Prize, la primera etapa denominada Falcon-9 lleva precisamente nueve motores Merlin.

“Los 9 Merlin del Falcon-9”

Del Apéndice 9: De esta compañía civil existen los siguientes motores cohete, relacionados en el texto principal:

-Kestrel, Merlin-1A, -1C y -1V.

Del Apéndice 10: Un nuevo motor Merlin 1D, basado en el Merlin 1C ya se encuentra en uso.

“El Merlin 1D versus el 1C”

-El 1C es sustituido por el 1D en el proyecto “Grashopper”, un cohete re-utilizable que ya ha efectuado sus pruebas con éxito.

-Lo interesante de los motores y vehículos de Space-X es su coste menor y rápida disponibilidad, lo que ha puesto en jaque proyectos de la NASA o el mismo Ariane.

“El Merlin 1D, en marcha”

Del Apéndice 12: Fotografía del motor Merlin 1D. Utilizado en la ultima y exitosa misión de este fin-principio de año (2016-2017), despues de varios fallos estrepitosos con cohetes de esta compañia.

-Nuevas fotografías del motor Merlin que se instalan en los proyectos espaciales de la compañía privada (colabora con la NASA) , la Space-X.

-Precisamente este 9 de febrero ha efectuado un hito al lanzar el Falcon 9 hacia la estación ISS y la primera fase volver sola a la base de lanzamiento.

“Motor cohete Merlin” (Diseño)

“Clúster de varios Merlin del Falcon”

“Foto real de un Merlin-Space X”

“Space-X para Mars”

“Lanzamiento hacia la estación”

“Retorno del portador a la base en febrero del 2017”

“En una anterior prueba sobre plataforma marina”

Del Apéndice 13: Para todos los proyectos, esta compañía contratada por la NASA, construye sus propios motores, los Merlin.

“Motor Merlin 1D, detrás un clúster de Merlins”