Es la Suter Aircraft Tech. AG, que ha efectuado un nuevo motor dirigido a vehículos sin piloto UAV pero también para aviones ligeros y de aviación general.

“El SAT BCA de la Suter”

-Motor del tipo axial, dando menos área frontal en igualdad de potencia que los motores clásicos actuales.

“Diferencias de áreas frontales”

“Posible aplicación en un clásico avión suizo”

-El SAT BCA de concepto axial, se está desarrollando para potencias entre 200 y 400 CV.