Se está trabajando en motores con Efecto Vórtice “Ranque-Hilsch” de doble flujo “frio” y “caliente” para pequeños reactores con velocidades de entre 350 y 450 Km/hr ideales para misiles cruceros.

-Además son de costo muy bajo, como que son desechables.

“Esquema de una versión simple”

-La ventaja principal es que al no tener una turbina costosa expuesta al calor de la combustión (de hasta 2500 °C) el importe total del motor es mas bajo.

“El motor anterior carenado”

-El Efecto Vórtice crea dos corrientes, una fría y otra caliente, siendo esta última la de los 2500 °C y la “fría”, de 850 a 900 °C,

“Versión de un posible motor real”

-La última ilustración es de un turbofan de dos escalones, compresor axial, cámaras múltiples aprovechando la corriente fría de retorno para introducirla en una turbina centrifuga -de materiales más baratos-.