Actualizado: 22-Abr-2021
La empresa Pivotal Engineering Ltd, ha realizado una serie de motores que no puede decirse que sean precisamente de émbolo, aunque tienen cigüeñal y bielas.
“Sistema Pivotal”
-Una placa articulada oscila sobre un punto de pivotaje (Pivotal) efectuando unas carreras curvadas, que no afectan al sistema alternativo de bielas y cigüeñal. Además esta placa está enfriada por agua en su interior.
“Gama ligera”
-Pivotal ha hecho motores de 264 cc girando a 7000 rpm. De 400 cc para motocicletas girando a 11500 rpm.
-El de 1 litro (1100 cc) se presentó en Oshkosh-EAA del año 2002, funcionando con Diesel y JP5. Con 120 HP.
-También hay el modelo 1050 que se ha hecho para aviación, con reductora PSRU y hélice Airmaster.
“Modelo 1050”
-El 2 litros (2’1 lts), tenía cuatro cámaras horizontales opuestos (observar que no se ha dicho “cilindros opuestos”).
“Tres vistas del 2’1 lts”
Motores de PIVOTAL
Modelo: 1050
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:
"Pivotal 1050"
Modelo: 2000 (2.1 ltr)
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:
"Pivotal 2000, fig. 2"