El ingeniero Roland Parodi ha modificado motores de Honda con un nuevo bloque y distribución.

-Se conocen los HP-45 de 45 CV y sólo 500 cc girando a 8000 rpm, reducidas a 2800 para la hélice. Con 4 cilindros y 4 tiempos.

-El modelo HP-60, de 60 CV. Y hubo proyectos para 75, 80, 100 y 130 CV pero no prosperaron.