Actualizado: 24-Feb-2021
Para sus paramotores Volution, la Parajet ha construido unos motores de su propia marca, el 1o de cuyos modelos fue el XT 170 cc de 22 HP a 7500 rpm.
-Monocilíndrico de dos tiempos, instalado en una estructura ligera protegida para la hélice, del tipo Scimitarra por su forma. En las series pasó a cubicar 180 cc.
“Parajet, 170 cc”
-Hay el modelo Titanium, el Micro y el Macro y todos con 180 cc.
-El conjunto vá colocado a la espalda del piloto. Actúa dando un empuje al piloto. El velamen sustentador es el mismo que el de un parapente.
“Parajet en acción”
Del Apéndice 6: Aunque esta marca utiliza los dos motores de pistón rotativo tipo Wankel de Rotron, también ofrece su propio motor, el Parajet Aero 180XT de 2T.
“Motor de parapente Parajet Aero 180XT”
Motores de PARAJET
Modelo: Aero, 180XT
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia:
Peso:
"Motor de parapente Parajet Aero 180XT"
Modelo: Macro, 180-XT
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:
Modelo: Micro, 180-XT
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:
Modelo: Titanium, 180-XT
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:
Modelo: XT-170, 22HP
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:
"Parajet, 170 cc"