El motor diseñado por G.O. Hodge (ver Hodge) era un radial refrigerado por aire, rotativo-diferencial y experimental, construido por la New Britain Machine Company durante la WWI.

-Los cilindros eran de acero con las culatas de aluminio. Tenía 18 cilindros en doble estrella de 9 cada una.

-La relación de compresión era de 5:1. La potencia se taraba en 320 HP. pesando unas 480 lbs.

-Uno de éstos motores se encuentra actualmente en restauración en el Museo “New England Air Museum”.

“Motor Hodge en el New England Air Museum”

-Otro motor construido por la NBM fue el de Angle (ver).

“El motor de Glen Angle en el NEAM”

-El motor que G. Angle diseñó en 1939 en asociación con un grupo de inversores de Detroit rompía con el diseño común del resto de radiales siendo el cárter y los cilindros de una sola pieza.

-Se hicieron acuerdos de construcción con la New Britain Machine Co. además de otros diseños de Angle, hasta 1945.

-Uno de éstos diseños de Angle fue un cuatro cilindros horizontales opuestos con más potencia que sus contemporáneos y menos resistencia (drag).

-Totovía se conservan planos en el NEAM.

“Rehabilitación por voluntarios del Museo”

-Estas tres fotografías pertenecen al inventario del Museo NEAM.