Actualizado: 16-Sep-2020
Al frente se encuentra el ingeniero Josef Hattinger.
“MTH, CB-22”
Del Apéndice 6: Esta marca se ha definido presentando motores de 1, 2 y 3 cilindros, como el monocilindrico 421, los 422 de dos cilindros y el 423 de tres cilindros.
“Los tres motores mencionados”
-Y una nueva serie de motores aparecen últimamente, los modelos 721 y 722 aparecen de momento. El primero monocilíndrico y el segundo bicilíndrico. Con otro tipo de reductora y extensión para la hélice.
“MTH 722”
Del Apéndice A3/6: Aparece como construido en Alemania. Localizadas unas fotografías mejores de la marca del motor que aparece borroso en el texto principal.
-Ahora son los modelos MTH 721C y el MTH R422C.
“El MTH 721C”
“El MTH R422C”
-Este último con reductora, bicilindrico, doble encendido y enfriado por líquido, ciclo de dos tiempos. Principios utilizados en el anterior modelo.
-Construye dos motores, el CB-12 y el CB-22.
-Ambos son de dos cilindros y de dos tiempos, con el mismo diámetro y carrera de los pistones.
-Los dos tienen reductora mecánica y 105 CV. Enfriados por líquido.
Motores de MTH
Modelo: 421
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:
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"Motor MTH 421"
Modelo: 422
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:
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"Motor MTH 422"
Modelo: 423
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:
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"Motor MTH 423"
Modelo: 721
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:
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"Motor MTH 721C"
Modelo: 722
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:
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"Motor MTH 722"
Modelo: CB-12
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:
Modelo: CB-22
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:
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"MTH, CB-22"