En el 2003 y en la República Checa se ha empezado a probar en vuelo el motor Diesel para ULM que se muestra.

-Con 110 CV, pesando 80 kilos consigue consumos de sólo 3 litros por hora.

“Motordesign expuesto”

-Este motor es de tres cilindros enfriados por líquido. En la siguiente fotografía se aprecia en detalle.

“Motordesign, detalle”