(ver quizá Metallurgic y La Metallurgique).

-Un motor de 26 CV refrigerado por agua iba en el biplano Howard-Wright en el año 1909.

-Otro de 32 CV a 1850 rpm, con cuatro cilindros también enfriados por agua pesaba 300 lbs.

-Y otro de 49 CV a 1600 rpm. Este motor pesaba 550 lbs cubicando 454 pulg. cu. Posiblemente de seis cilindros.

Del Apéndice 7: Hacia 1912 ofrecía tres modelos de motores aéreos.

-Todos de 4 cilindros enfriados por agua: el de 40 CV, el de 60 CV y uno de 90 CV.

Del Apéndice 12: En éste anuncio inglés, de su representante se observan los detalles de los cilindros y posición de la magneto.

“Anuncio en Inglaterra del motor”

-En el subtitulo de la Marca del motor hay un escrito curioso “The Science of Metals”.