Sir Hiram Stevens Maxim consta como un pionero de la aviación.

-Fue una persona nacida en Estados Unidos que más tarde se nacionalizaría en Inglaterra.

-Empezó a interesarse por la aeronáutica en 1856, estudiando y efectuando ensayos con hélices, superficies de sustentación y motores.

-En julio del 1894, su aeroplano “Captive” entró en la historia de la aviación, aunque en las pruebas consta que nunca salió de los railes de 1800 pies de longitud.

“El Captive”

“Maqueta de la Máquina Voladora de Maxim”

“Motor de vapor compuesto”

-El motor de vapor era “compound”, con cilindros de alta y baja presión.

“Parte tubular de la caldera del Captive”

-La caldera era del tipo tubular para el agua.

-Los quemadores estaban en su base, una parrilla de tubos taladrados quemando nafta (benzol).

-Pesando 1000 lbs la caldera en “seco” más 600 lbs de agua y combustible y con tres pasajeros se llegaba a un peso total de 8000 lbs. lo que daba 2 lb/ por pie cuadrado.

“Sir Hiram Stevens Maxim”

-En Inglaterra alcanzó el titulo de “Sir” gracias a sus inventos, en especial la ametralladora “Maxim’s”, utilizada en tierra y aire. Murió en 1916.

Del Apéndice 7: Nuevas fotos de Hiram Stevens Maxim.

“Maxim a los mandos de su aparato” (PeT-fmr)

“Otra vista del motor anterior” (PeT-fmr)