Aerospace Engines A to Z
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Actualizado: 14-Abr-2020

El constructor Long (a veces Les Long) de Cornelius, Oregon, hizo un motor de dos cilindros horizontales opuestos utilizando los cilindros, pistones y bielas de un motor Harley-Davidson Modelo 74, construyendo personalmente el resto.

-Este motor se conoció con el nombre de “Harlequin”. Era en los años 1933-35, con simple encendido, daba 30-35 HP a 2850 rpm.

-El motor se conoció por el nombre de “Harlequin” y más coloquialmente “Long Harlequin”.

-Quizá por ser en parte de Harley, Harle-quin.

Vista posterior del Long Harlequin
“Long Harlequin”

Del apéndice 10: A veces “Les Long”. Tiene un modelo, el “Harlequin”. Un bóxer de dos cilindros de 30/35 HP a 2850 rpm.

Vista frontal del Long Harlquin
Vista lateral del Long Harlequin
“Otros ángulos de visión del Long”

Del apéndice 11: Este motor ha sido utilizado en el avión Harlequin Longster.

Motores de LONG

Modelo: Long Harlequin

Arquitectura: Horizontalmente opuesto de 2 cilindros
Enfriamiento: Aire
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia: 35 HP @ 2850 rpm
Peso: 90 Lb

Otros datos:
Long Harlequin, vista frontal

"Long Harlequin, vista frontal"