El Dr. Kroeber und Sohn GmbH de Treuenbrietsen, desarrolló el motor de dos tiempos, de su marca Kroeber.

-Tenía dos cilindros opuestos, con encendido simple y daba 18 CV a 2700 rpm.

-Se fabricó entre 1936 y 1939. Era el modelo M4.

-El nombre completo de la compañía es Kroeber y Köller GmbH.

-O sea, que el motor que se presenta como Köller en este texto principal pertenece a la misma compañía, por ser un nombre de dos socios. (Kroeber und Sohn GmbH).

-En Köller se muestra un M-3. Ahora presentamos un M-4 tal como se expone en el Museo de Munich.

“Kroeber-Koller M-4”

“Otra vista de un M-4”

Del Apéndice 12: Motor de dos cilindros bóxer, instalado.

“Instalación en un avión ligero”