El programa JSF (Joint Strike Fighter) es para impulsar aviones de empuje vectorado como el F-35 y F-22 de Lockheed o el F-32 de Boeing.

-Para ello, la P-W ha presentado el F-119 modificado, que pasa a denominarse JSF-119 con toberas y salidas móviles para el F-22.

“JSF-119 en banco”

-La General Electric junto con Allison y RR presentaron el motor YF-120 con derivación, el YF-120F.

-También había presentado otro candidato, el F110.

“YF-120F”

-Actualmente se encuentran en diferentes fases de desarrollo.

“P-W F-119 modificado”

-En la parte frontal del motor F-119 se monta un gran ventilador para el despegue Vtol/Stol.

“Ventilador contrarotatorio”

-Para la maniobra de despegue o vuelo vectorado, el avión F-35, versión experimental X-35B, tiene unas trampillas en la parte delantera -tras la cabina- para la entrada de aire y debajo pasa su salida. Tal como apreciamos a continuación.

-La tobera de salida del motor, en la cola, está dirigida hacia abajo.

“X-35B”

-Los modelos de la Lockheed Martin F-35 y F-32 con motores Pratt & Whitney tienen diferentes sistemas de mecánica de control. O sea dos soluciones para su presentación al programa JSF versiones -611 y -614.