Creada en 1997 como la “Affordable Turbine Power”.

-Presenta en el EAA/AirVenture/Oshkosh del 2002 una pequeña turbina para aviación experimental y no es hasta el 2004 que empieza la fabricación.

“Innodyn turbohélice”

-Aunque se recomienda que la salida de la reductora para la hélice quede en 2750 rpm, también está prevista la salida para 2000, 2250, 2500, 3000 y 3600 rpm.

-Existen cuatro modelos ofertados:

-Innodyn 165TE de 165 SHP.
-Innodyn 185TE de 185 SHP.
-Innodyn 205TE de 205 SHP.
-Innodyn 255TE de 255 SHP.

-El peso aproximado de estos motores es de 188 lbs.