Construido por la IGC Engineering & Development, Inc. en Portland, Oregon. Mostrado en el EAA Oshkosh de 1996. Es un dos cilindros de 48 HP a 3200 rpm.

-Con encendido simple del tipo CDI (Capacitative-Discharge-Ignition), incluyendo una magneto y un alternador. Sistema de inyección simple. Pesa 120 lbs.

Del Apéndice 6: .Motores pequeños para aviones ligeros como el que muestra la fotografía.

“Un IGC instalado” (PeT)

-Este motor tiene dos cilindros horizontales opuestos, con 48 HP a 3200 rpm. De 4T y un desplazamiento de 92 pulgadas cúbicas.

-El modelo es conocido como “2byFour”.