Actualizado: 02-Abr-2019
(ver Airdelta).
Motorista italiano, implantado en Milán y especialista en motores de 2T de alto rendimiento.
-El motor de 125 cc inicialmente previsto para motocicletas de “cross” girando a 15000 rpm, lo hizo en ULM para giro máximo de 8400 rpm y 5000 en crucero.
-El interior de los cilindros median 54 x 54 mm. Daba 20 CV, enfriamiento por líquido y su consumo era de 4’5 a 5 lts. por hora.
Motores de HIRO (Italy)
Modelo: 2-stroke, 125 cc paramotor
Arquitectura: Mono-cilindro
Enfriamiento:
Cilindrada Total: 125 cc
Diametro / Carrera: 54 x 54 mm
Potencia: 20 CV @ 8400 rpm
Peso: