Aerospace Engines A to Z
Aerospace Engines A to Z

Actualizado: 21-Feb-2019

Conocido también como “The Hamiltonian”.

-Charles K. Hamilton del estado de NY. Se le conocen varios motores aunque se supone se trata de modificaciones de otros existentes.

-En 1909 un cuatro cilindros en linea enfriado por agua, de 60 HP.

-En 1910, el Christie de 110 HP y 8 cilindros en V, también por agua.

-Se reconoce como un Curtiss modificado por Ch. Hamilton.

Motor Hamiltonian
“Hamiltonian”

-El de la ilustración es claramente un Hall Scott ofrecido como Hamiltonian. Por lo tanto modificado por Charles.

-Otros dos motores, conocidos como “The Hamiltonian Intercity Flyer”, con ocho cilindros en V daba 60 HP, pesando al completo con carburador, magneto y bomba de agua, 235 lbs.

-El “The Hamiltonian Racer”, también de 8 cilindros en V y 80 HP pesando 250 Lbs.

Del Apéndice 6: Curiosa fotografía del año 1909 en que aparece Charles K. Hamilton (sentado) mostrando su motor al Capitan Wild. Motor del dirigible Eagle.

-Precisamente el motor tiene las trazas, pero parece algo mayor que el de las motocicletas Henderson.

-Era costumbre de Hamilton modificar motores existentes, (ver)

Fotografi a del motor del Eagle
“Fotografía del motor del Eagle” (PeT=ps)

Motores de HAMILTONIAN

Modelo: 4 cyl. in-line, 60 HP

Arquitectura: En línea de 4 cilindros
Enfriamiento: Liquido
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia: 60 HP
Peso:

Otros datos:
Modelo: 8 cyl. V, 110 HP

Arquitectura: Motor en V de 8 cilindros
Enfriamiento: Liquido
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia: 110 HP
Peso:

Otros datos:
Modelo: 8 cyl. V, 60 HP (Intercity Flyer)

Arquitectura: Motor en V de 8 cilindros
Enfriamiento: Liquido
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia: 60 HP
Peso: 235 Lb

Otros datos:
Modelo: 8 cyl. V, 80 HP (Racer)

Arquitectura: Motor en V de 8 cilindros
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia: 80 HP
Peso: 250 Lb

Otros datos: