Actualizado: 13-Feb-2019
Motores fabricados en Bolonia, de 4T y bóxer de dos cilindros.
“GTE-212 V8”
-Con 1200 cc de cilindrada, 4 válvulas por cilindro, alimentado y con inyección electrónica de combustible, con dos inyectores por cilindro.
-Posee arranque eléctrico y dá 74 CV a 2800 rpm y 82 a 3000 rpm.
.La 1a potencia es para hélice impulsora y la de 82 CV para hélice tractora.
“GTE, sin turbo”
-La versión sin turbo dá 45 CV a 2800 rpm con hélice impulsora y 50 CV a 3000 rpm con hélice tractora.
Motores de GTE
Modelo: GTE-212, V8
Arquitectura: Horizontalmente opuesto de 2 cilindros de 4 tiempos
Enfriamiento:
Cilindrada Total: 1200 cc
Diametro / Carrera:
Potencia: 82 @ 3000 rpm
Peso:
Potencias con turbo:
74 CV a 2800 rpm para hélice impulsora
82 CV a 3000 rpm para hélice tractora.
Potencias sin turbo:
45 CV a 2800 rpm para hélice impulsora
50 CV a 3000 rpm para hélice tractora.
"GTE-212 V8"