Actualizado: 10-Dic-2018
Es la Geiger Engineering que ha entrado en el terreno de motores eléctricos de alta potencia para utilizarlos en aviación ligera, UAV, motoplaneadores, VLA, etc.
-Un ejemplo es éste HPD-10 ó High Power Direct 10. Motor sin escobillas de corriente contínua DC.
“Motor eléctrico de Geiger”
Del Apéndice 11: En la página web oficial de la compañia hemos encontrado la gama actual de sus motores eléctricos. Hay los siguientes motores:
-El HPD 12 que da 15 kW a 1950 rpm y pesa 3,75 kg.
-El HPD 16 que da 20 kW a 2200 rpm y pesa 4,7 kg.
Los motores que siguen son motores dúplex. Estos motores son de dos sistemas impulsores separados que actúen sobre un solo eje.
-El HPD 25D que da 30 kW a 1950 rpm y pesa 10 kg.
-El HPD 32D que da 40 kW a 2200 rpm y pesa 12 kg.
-El HPD 50D que da 60 kW a 2200 rpm y pesa 15 kg.
"Motor duplex de Geiger Engineering"
-El HPD 10 y el HPD 13.5 ya no se fabrican.
Motores de GEIGER ENGINEERING
Modelo: HPD 10
Potencia: Otros datos:
Modelo: HPD 12
Potencia: 15 kW Otros datos:
Motor eléctrico de 15 kW a 1950 rpm
Modelo: HPD 13.5
Potencia: Otros datos:
Modelo: HPD 16
Potencia: 20 kW Otros datos:
Motor eléctrico que da 20 kW a 2200 rpm.
Modelo: HPD 25D
Potencia: 30 kW Otros datos:
Motor eléctrico duplex que da 30 kW a 1950 rpm
Modelo: HPD 32D
Potencia: 40 kW Otros datos:
Motor eléctrico duplex que da 40 kW a 2200 rpm.
Modelo: HPD 50D
Potencia: 60 kW Otros datos:
Motor eléctrico duplex que da 60 kW a 2200 rpm.