Motor en disposición de barril o revólver, con seis cilindros dobles, de 900 CV y dos hélices contra-rotatorias.

“Esquemas del G-C”

-Cada cilindro doble tiene un cigüeñal y el movimiento se transmite a los ejes principales mediante engranajes cónicos. Año 1938. (Ver G.C.).

Del Apéndice 12: El motor de cilindros tipo revolver y dos hélices en contragiro, axiales, se instaló en un Koolhoven, tal como vemos a continuación.

“Avion de combate 55 de Koolhoven FK”

-A veces “Gedoux et Crouse”.

“Sección del Gadoux et Crouse”